朝日塾幼稚園の幼稚園バスの添乗スタッフ（保育補助）求人（パート・バイト）

入職したきっかけを教えてください

私はもともと、学生時代に大型バスの運転免許を取得していて、卒業後に幼稚園に就職し、ドライバー業務と技師の業務に携わるようになりました。

今ではこの幼稚園に勤めて17年目になります。

現在は自分の他に、前職で小学校のバスを運転していた先生や、路線バスなどの運転をしていた先生など、たくさんの先生と一緒に働いています。車の整備士をしていた先生や電気屋・工務店などで勤務していた先生たちもいるので、技師の業務もチームで安心して取り組んでいます。
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お仕事内容を教えて下さい。

朝、園児のお迎えのバス運転で一日が始まります。経路は４コースあり、コースにもよりますが、2時間弱の運転になります。

添乗の教員が一人乗車してくれるので、保護者から園児を受け取ったり、園児の管理をしてくれ、運転業務に集中できています。また、幼稚園とは無線でやり取りをしており、バス停にいない園児がいたり、車内で体調不良の園児がいたりした場合には、すぐに幼稚園に連絡を取っています。

園に到着すると、車内に園児が残っていないか、忘れ物がないか確認し、車内の清掃や消毒などを行います。

その後は、園庭や砂場の整備、花壇や畑の管理、行事で使用する大道具の制作など、管理技師としての業務を行っています。遠足などの行事で園外に出る時は、池田動物園や岡山ドーム、市民会館などにバスを運転していくこともあり、遠足中に園児に危険が無いように気を付けながら一緒に歩いたりもしています。

14時には降園時間となり、帰りのバスを運転しています。

日々慌ただしく過ぎていくことも多いですが、子どもたちの安全・安心を第一に業務にあたっています！
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お仕事内容を教えて下さい。

園が運営する親子クラブの「うさぎクラブ」や「こうさぎ広場」の企画や運営、スクールバスの添乗業務、職員室内での衣装や教材の制作、給食の配膳など、先生たちの補助業務をしています。

親子クラブでは、２歳未満の小さな子どもたちと触れ合うことも多いので、親子一緒に楽しい時間を過ごしてもらえるよう、季節に合わせた様々な会を企画しています。
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園の雰囲気、お仕事のやりがいなどを教えてください。

実は昨年度までは、通常保育の後に園児を預かる「預かり保育」で保育を行っていましたが、年齢・体力的な面で職務の再設計をしたいと思い、今年度からは短時間勤務となり、保育以外の業務を担当するようになりました。

職務再設計については、就業規則でも定められていて、園からも快く受け入れてもらいました。

自分の働き方の希望をしっかり聞いてもらえたり、お休みを取るときに柔軟にフォローしたりしてもらえるのは、安心感があるなと思います。

私自身、勤務時間が短くなったことで心にゆとりもでき、これまでとは違う業務に携わることで、視野が広がり園全体の業務を把握できるようになりました。

とはいえ、「子どもたちが大好き！」な気持ちは変わらないので、これからも、バス添乗の際や親子クラブでは、めいっぱい子どもたちと触れ合っていきたいと思います。
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